記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，2019年9月26日，京雄城際鐵路北京西至大興機場段將開通運營，旅客從北京西站乘坐高鐵，正規(guī)流程28分鐘抵達大興國際機場。

京雄城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經(jīng)北京大興區(qū)、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)，設北京大興、大興機場、固安東、霸州北、雄安5座車站，新建線路全長92.03公里，分李營至大興機場、大興機場至雄安兩段建設。

為服務雄安新區(qū)建設這一千年大計、國家大事，京雄城際鐵路開工建設以來，全體建設者發(fā)揚開路先鋒精神，堅持高標準建設、高質(zhì)量推進，努力打造精品工程、智能工程、綠色工程、人文工程，取得了一系列科技創(chuàng)新成果，各項工程進展順利，其中北京西至大興機場段與大興機場同步開通運營，大興機場至雄安段計劃2020年底開通運營。

京雄城際鐵路北京西至大興機場段開通運營前，國鐵集團堅持把工程質(zhì)量擺在首位，精心組織相關單位，嚴格各項規(guī)定和標準，對各專業(yè)設備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、初步驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通訊信號系統(tǒng)等進行了進一步調(diào)整優(yōu)化，滿足了高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求，目前已具備開通運營條件。

京雄城際鐵路北京西至大興機場段開通運營后，旅客從北京西站乘坐高鐵可直達大興機場站。鐵路部門將安排開行日常線動車組列車12對，全部由復興號動車組擔當乘務，同步實行電子客票。

北京大興站預留跨線城市通廊接口，連接既有京九鐵路黃村站及地鐵站，方便旅客換乘其他交通工具。大興機場站位于北京大興國際機場航站樓地下，與航空、地鐵、公交、出租等交通方式無縫銜接，最大限度方便旅客出行。

京雄城際鐵路北京西至大興機場段，將與機場城軌、機場高速等通道一起，構(gòu)成北京城區(qū)與大興機場間便捷的交通運輸體系，將極大便利旅客出行。

據(jù)悉，鐵路部門將于9月25日15時開始發(fā)售京雄城際相關動車組列車車票。